北京轿车托运公司驾驶员都知道车辆轮胎用久了可以通过互相换位来延长使用寿命，在这个过程中我们应该注意以下十个要点：

（一）托运车辆更换轮胎的方法有两种，分别是循环换们法和交叉换位法。循环换位法是一次更换轮胎的位置不能使所有轮胎从一侧换到另一侧的换位方法；交叉换位法是仅一次更换轮胎的位置，便可实现所有轮胎从汽车的一侧完全换到另一侧的换位方法。

（二）更换轮胎时，在同一托运车辆上应换上与原来所使用的同一规格的轮胎，即轮胎的尺寸和结构、轮胎的负荷能力都应与原轮胎相同。如果要想将普通轮胎换为子午线轮胎，则应该同时将车上的全部轮胎一起更换。

（三）轮胎换位应结合定期维护周期进行。托运驾驶员选定换位方法后，不应再进行随意变动。

（四）轮胎换位后，应按规定重新调整气压。

（五）为了托运安全，要把好的轮胎用在车辆前部做转向轮。

（六）如果换用其他规格的轮胎，则会对驾驶操作、速度里程的记录以及车身和轮胎之间的隙距造成严重的影响。不要混合采用不同规格的轮胎，如将子午线轮胎、带束轮胎和普通斜交胎混合使用，即会造成驾驶操作上的种种困难，还可能影响轮毂轴承的使用寿命、制动器的冷却、停车性能、速度和里程的计数、前照灯的照准度、离地间隙的大小等等。

（七）若托运行驶路面拱度大或是炎热季节对轮胎磨耗差别较大时，可增加换位次数。

（八）如果轮胎大小花纹均不相同，则绝不应前后轮胎换位。

（九）对有方向性花纹的轮胎，换位后不能改变其旋转方向。

（十）在轮胎换位时，托运车辆应进行轮胎旋转试验，检验各轮胎的磨损程度。北京小轿车托运公司提醒通常严重性的磨损是因胎压不正常所导致的，或因轮距对准不良失去平衡或突然间刹车操作而造成的。